Il sistema frenante è uno degli elementi di principale controllo in una revisione periodica. Il controllo si incentra sulla efficacia del sistema complessivo, ma anche sullo stato di ciascun singolo elemento (spessore dei dischi ed altro). Il principio del sistema frenante è il seguente: il disco od il tamburo del freno è solidale con la ruota, perciò acquisisce lo stesso movimento di rotazione dal momento in cui la macchina si sposta. Le pastiglie o le ganasce del freno sono solidali, invece, con la carrozzeria, perciò immobili. Ogni pressione delle pastiglie contro il disco provoca una frizione che rallenta il movimento del disco e quindi della ruota del veicolo. Maggiore è la superficie di contatto tra le pastiglie ed il disco (o delle ganasce ed il tamburo) migliore sarà la frizione, la frenata e pertanto la sicurezza.